Le moteur présenté ci dessous fait partie de la série MY1018, qui est proposé pour des puissances allant de 250W à 450W sous 2 tensions : 24V et 36V.
Il s'agit d'un moteur réduit, idéal pour des applications cycle tel que les Vélos à Assistance Electrique réclamant un couple important.
Les versions 36V étant peu utilisées afin dé réduit le poids et surtout le coût, nous avons sélectionné les modèles 250w 24V. Les puissances supérieures à 250W étant interdites pour les applications VAE.

Le poids du moteur est de 2.115 kg, il est équipé d'origine d'un pignon de 9 dents pas 1/2" (12.7mm), ayant une largeur de 3.3 mm.
La fixation se fait via un support qui se fixe sur le corps du moteur par trois points, non fourni avec le moteur, sauf sur commande.
Le taux de réduction est de 7,2:1, ce qui réduit la rotation du moteur à 383 tr/min en sortie.
Les fils d'alimentation d'origines sont de section 1.5mm² sans cosse.

Nous avons relevé lors de nos divers projets que le courant nominal n'est presque jamais atteint dans la plupart des cas. Les courants de démarrage sont modérés et ne dépassent que rarement les 30A, il est important d'associer un variateur 720 24V afin de ne pas détruire les enroulements du rotor (induit) et la mécanique. Ce moteur peut être utilisé en production de courant à partir d'une source humaine, avec un vélo d'appartement par exemple, afin de recharger une batterie jusqu'à 17Ah en 12V.

Le couple disponible en sortie d'arbre moteur est proche des 5.7 N.m, pour une puissance proche de 251W.
Pour comparer cette valeur, prenons la puissance d'un cycliste moyen sur son vélo.
Pour une vitesse moyenne de 28 km/h sur un terrain plat, un cycliste fournit une puissance d'environ 180W. Le moteur MY1018 24V 250W développe 39% de puissance en plus.
Selon nos tests et les projets de VAE (vélo à assistance électrique) de nos clients, ce moteur permet de dépasser sans difficulté les 30 Km/h avec assitance humaine, mais rappelons que la loi interdit de dépasser les 25 km/h.
Concernant le couple, prenons le couple maximum d'un petit scooter de 50cc chinois en vente dans la grande distribution ou sur internet : 2.5 N.m pour une puissance fournie de 1180 W.
Ce type de moteur thermique permet de déplacer le scooter à une vitesse de 45 km/h, avec un poids total de 160 kg.
Le moteur MY1018 24V 250W n'est donc pas approprié pour déplacer des charges importantes à vitesse élevée.